HKV - Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung - mit Fortsetzungsbezug

• EAN: 9783879074006
• Umfang: 3852 Seiten
• Einbandart: Loseblattwerk
• Ausstattung: 4 Ordner;
• Herausgeber: Bracher, Tilmann; Holzapfel, Helmut; Kiepe, Folkert
• Erscheinungsweise: dreimal jährlich;
• Vertragslaufzeit: Mindestbezugszeitraum 12 Monate;
• Kündigungsfrist: jederzeit nach Ablauf der Mindestbezugsdauer (12 Monate);
• Preisinformation: Grundwerkspreis bei Fortsetzungsbezug, Grundwerkspreis ohne Fortsetzungsbezug 229,00 EUR
• Produkttyp: Handbuch

Viele Planerinnen und Planer wollen in der kommunalen und regionalen Praxis innovative verkehrsplanerische Maßnahmen einsetzen. Oft wird behauptet, neue Lösungen seien nicht möglich oder fachlich nicht zulässig. Das HKV bietet Ihnen aktuelle Inhalte verfasst von kompetenten Autoren. Dabei werden festgefahrene Wege der Planung verlassen und moderne Möglichkeiten nachvollziehbar beschrieben.

Ihre Vorteile im Überblick

• Nie wieder einsortieren: automatisches Einfügen der Ergänzungslieferungen
• Sicher planen: alle Ergänzungslieferungen sind im Preis inbegriffen
• Schnell finden: intelligente Suche im Volltext, klar strukturierte Gliederung und verlinktes Inhaltsverzeichnis
• Komfortabel nutzen: Funktionen wie Lesezeichen, Annotationen und Textmarkierungen
• Nichts vergessen: Historienfunktion zum Einsehen alter Werksstände

Das HKV enthält fundierte Informationen zur Realisierung eines stadtverträglichen Verkehrs. Der Schwerpunkt wird weiterhin die Planungspraxis sein, wobei eine stärkere Verzahnung mit der Stadt- und Raumplanung in den Beiträgen stattfinden wird. Des Weiteren informiert das HKV detailliert über negative Auswirkungen kommunaler Verkehrspolitik und Verkehrsplanung und entwickelt darüber hinaus Möglichkeiten und Konzepte für die Integration des Verkehrs in die Stadt. Da Planung zunehmend auch global begriffen werden muss, werden mehr und mehr Beiträge und Lösungen internationaler Autoren einbezogen.

Ca. 250 Beiträge namhafter Autoren aus Wissenschaft und Praxis helfen Ihnen bei Planung, Gestaltung und Beeinflussung des kommunalen und regionalen Verkehrs.
Seit 2008 hat das HKV ein wissenschaftlich standardisiertes Lektorat (peer review). Damit ist es eine der seltenen, fachlich mit diesem anspruchsvollen Verfahren arbeitenden Publikationen im Verkehrsbereich.